记忆中12款“古董级”的摩托车，当年曾经叱咤风云，你骑过哪辆？(4)

8、幸福250摩托车，1984年我购买了一辆二手的，当时汽油每升0.80元。在道路上开这款车的回头率堪比悍马，由于当时农村多为沙石和泥路，它那突突的发动机声和飞扬的尘土非常显眼。
虽然这款车容易漏油，经常把裤脚沾满油迹，故障率相对较高，油耗大但动力强劲，最大载重达到500公斤。尽管有些小毛病，但时间久了也能自己动手修理，最大的特点是前后轮通用，不怕后轮问题把你扔在路上，启动前先泵油，再一勾三踩，开起来非常稳定，尽管安全性稍差，但能安全驾驶到最后，算是幸运。

9、重庆80型摩托车，作为交通工具，它动力十足，骑行方便，质量上乘，售价六千多元，得名“蚱蜢车”。这款车的质量真的很好，当年售价为4998元，而那时我们的工资仅几十元。最初这款车的发动机运行声音非常清晰悦耳，但随着国产部件比例的增加，后期的发动机声音变得难以忍受，尤其是起步时的啸叫声。

10、黄河川崎250是由邮电部偃师摩托车厂生产的四冲程摩托，而黄河川崎则是由河柴（407厂）生产的，最初是河柴拥有蓝鹰摩托品牌，黄河川崎则是河柴和偃师摩托车厂合并后推出的新产品。生产基地位于河柴（407）厂。后来两厂分家，黄河品牌归河柴所有，而蓝鹰品牌则交给了偃师摩托车厂。尽管这款车在品牌、造型和排量上本应大受欢迎，但由于质量性能不佳，未获车友认可，最终沉沦成为市场上的边缘车型。