27年后再回西藏林芝，我有太多太多的记忆……(2)

而我再也见不到龙处长了。次年他爱人小孩来队探亲，因林芝山路险峻出车祸，一家三口全部遇难，心疼之极。之前总觉得领导就应该是龙处长那样，亲切，随和，爱兵护兵，没有官架子。后来见过太多“官架子”领导，才知道龙处长是多么好的领导。
我还再也见不到陶建琼了。陶建琼是当年跟我同坐“彩漆”中巴一起前往林芝的。2003年，她和她爱人休假，需到拉萨乘飞机离藏。因乘坐的金杯车车速太快，在墨竹工卡县撞上货车，他们夫妻双双遇难。当时她才二十多岁，还没有小孩呀。得知她遇难的消息，我简直不敢相信自己的耳朵，我们同校三年，在同一科室又共事三年，既是老乡，又是同学加战友，而她却这样走了。
龙处长、陶建琼，还有很多很多像他们一样的战友，都是因为当年西藏公路的曲折艰险，把年轻的生命永远留在西藏这片土地。如今走在宽敞平坦的拉林高等公路上，让我怎能不想起他们？让我怎能不心疼？
眺望起起伏伏的318拉林公路，想起了太多太多的过往。我第一次休假是收到“父病重”的电报。因当时通讯落后，根本不知道父亲病重成什么情况，心急如焚地批了假，急急买了第二天一早国营大巴车车票往拉萨赶。然而大巴车在白雪皑皑的雪路上颠颠簸簸，早上八点出发，到了半夜十一点多却坏在了米拉山下，前不着村后不着店，当了一夜的“山大王”。直到第二天司机徒步去找修车师傅来修好车才继续前行。四百多公里路程，整整坐了四十个小时的大巴车。
拉林高等公路在米拉山不远设有一个服务区，我们停下来休息片刻，顺便去了一趟洗手间。在内地看起来普通得不能再普通的卫生间，却彻底震惊了我，—间间独立隔间里面，有干净整洁的坐便器或者蹲便器；一排长长的水龙头，竟然放出了热水；水池正面的墙上，还有一个能吹暖风的干手器……这让我想起以前在318拉林公路途中方便时，大巴车一停，女的自动往山上去，男的自动往山下走，以独特的方式解决生理问题……
太多太多的回忆。二十七年，西藏发生了天翻地覆的变化。我见识她的落后，见证了她的成长，参与了她的发展。她今天的飒爽英姿，旧貌换新颜，让我发自内心的骄傲和自豪。