苍海之龙，拥有最强舰爆机群的旧日本联合舰队中型航母(2)

这种不切实际的妄想，直接被日本海军军舰设计师所拒绝。在军令部和设计师的不断扯皮之下，这两艘小型航母变成了载机72架，并搭载155毫米的副炮奇特的存在。正当日本船政本部摩拳擦掌准备指导造船厂大干一场时，友鹤事件发生了。一时间，这种片面追求战力而不切实际的设计，成为了上街老鼠，被人人喊打。为了顺应大势，军令部只能“无情”地将这款设计方案给毙掉。那日本海军新型航母将何去何从？成为所有海军“招核男儿”心中的一块病痛。
随着伦敦海军条约限制终止时间日渐接近，各海军强国越发对限制本国海军实力的条约感到不满。日本海军最终决定赌一把，赌航母建造完成时，半数海军强国退出了限定条约。为此，日本海军将自己的航母吨位秘密改成了18000吨左右，并对外宣称，这是一艘一万吨左右的航母，来应对那些条约的监督者。这样作为一代鬼才，藤本喜久雄最后的战舰设计作品，日本第一艘设计最初就为正规航空母舰的苍龙号，正式在吴海军工厂开工建造。

苍龙号航空母舰，即是藤本喜久雄最后的战舰设计作品，同样也是他的集大成作品。在这艘航母上造舰鬼才一改之前多次失败的多层飞行甲板设计，而采用了传统的单层飞行甲板，26米宽的甲板也极大降低了飞行员的起降难度。战舰的排烟系统，依旧为两个下弯藤本式烟囱（藤本喜久雄独创的），将烟雾排到海面上，减少对甲板飞行员的影响。为了最大限度地满足军令部的无理要求，设计师给苍龙号准备了两层机库，用来存放日本海军航空兵所独爱的九六式舰战和九七式舰攻(常用57架、备用16架)。友鹤事件后，日本海军对船只进水的情况极为重视，上层机库原定开放式卷门被取消，取代的是完全防水的密封墙，所有的战机都必须依靠升降机提升到甲板上，这也让苍龙号的出击效率被大幅度降低。