空中乘务，到底好不好？(2)

报考考生除了必须参加全国统一高考外，一般还需要在高考之前进行航空服务联考。联考涉及基本素养和综合素质两方面，前者主要从外貌、身材、四肢、站姿、步态、动作、礼仪等多个细节考量，满分为300分；后者考察语言表达等，考生自备稿件朗读，要求音质纯正，咬字、吐字清晰，同时任选舞蹈、歌曲、器乐、戏曲、武术等以展示才艺，满分为100分。2023年河北省航空服务联考满分为400分，联考合格分数线为291分。
2. 自主参加航空公司招聘
要成为空中乘务人员，并非只有学习相关专业一条途径，还有通过社招的方式。航空公司会公开面向全社会招聘，如果确实热爱这份事业可以关注中国国航、南方航空、东方航空、四川航空等各大航空公司的官网，留意他们发布的一些招聘信息。自身实力更强，想飞国际航线的话，则要关注北京外航、上海外航和FASCO三个网站。
03空中乘务员真的好吗？
好不好的评价维度并不唯一，每个人的标准也不一样，但我们可以从这几个角度来分析空中乘务这份工作。首先是工作待遇，刚入职工资是比较高的，最低的也能达到5000以上的月薪，一般情况下月薪在1万至3万不等，主要与航空公司的经营效益有关了。公司效益越好，影响力越大，员工薪资往往更高。

招聘要求方面，除了需要良好的个人形象外，也不打算应聘精英乘务员，那入职门槛其实并不高，一般大专学历，具有英语4级就有机会。而且航班落地后，在当地有一定停留时间，可以下飞机四处转转以开拓眼界。更重要是，不会像很多互联网行业岗位一样，面临严重的35岁危机。空中乘务人员只要身体允许，可以飞到四五十岁退休。