大道同行丝路共鸣｜跨越山海向未来——新加坡与广西携手共建国际陆海贸易新通道(8)

“广西与东盟地缘相近、人文相亲。”张松声认为，20年来，中国与东盟的联系日渐紧密，合作道路越走越宽。如今，中国已连续13年成为东盟的第一大贸易伙伴，东盟也从2020年起跃升为中国的第一大贸易伙伴，双方的贸易往来还在持续增长。
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。“这是国家层面的合作机制，是更高层次的对话，也是更具战略性的沟通渠道。”张松声敏锐地察觉到诸多机遇。
为更好地开展业务，太平船务集团在南宁投资建设了中新南宁国际物流园。“广西是‘一带一路’有机衔接的重要门户和国际陆海贸易新通道的重要枢纽节点，营商环境越来越好。”张松声告诉记者，他父亲于1937年坐船从中国到新加坡打拼，成立了太平船务集团。如今，该集团的业务几乎都在“一带一路”上，“将物流园建在南宁，既能利用中国西部省份开放开发的机会打开市场，也能让成熟的仓储物流服务推进国际陆海贸易新通道的建设，这是互利互惠的双赢局面。”
今年4月，“桂品出海”巡展首站到达新加坡。巡展中，梧州六堡茶，东盟电动车基地、电动摩托车及电动两轮车等吸引了众多目光。“希望未来东博会和峰会能打造一个信息交流的平台，促进中国和新加坡在电子商务、人文交流、金融服务等领域有更广泛的合作。”张松声说。

中国—东盟特色商品汇聚中心董事长赵海燕：
打造“永不落幕”的东博会

中国—东盟特色商品汇聚中心董事长赵海燕。
8月，炎炎午后，中新南宁国际物流园里，中国—东盟特色商品汇聚中心董事长赵海燕正忙碌着。她是一名新加坡广西籍华侨，举手投足间散发着优雅与从容。