海上“超级带货王”又添新丁，全球最大级别集装箱船在沪交付(2)

此外，该型船采用智能化手段，推进数字化建造，不断突破关键核心技术，持续推动效率效益提升。如根据该船航线特点，对船舶上层建筑、雷达桅等相关设计进行了进一步优化，合理有效提升其最大装箱量；“数字化试箱技术”取代传统的实体吊箱工艺，运用激光扫描仪，对集装箱船导轨货舱整体状态进行全景扫描，通过智能软件进行分析，使吊车使用率降低了85%以上，试箱提交率提升了21%以上；“智能吊码”和“舱口盖附件数字化安装”等专项技术在实船建造中得到有效运用。目前在24000箱全球最大级别集装箱船建造领域，沪东中华已填补了20多项技术空白。
（来源：人民网）
编辑：陆海华
上观号作者：上海崇明