我们分析了3447个地铁站，发现了中国城市地名的秘密(4)

注：换乘站会被重复计算，但占比极小。
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打开上海地铁线路图的时候，总让人产生一种在看地图的错觉，一条条的“马路”在你眼前延展开来，而不同线路交汇的地方，就像一个个的十字路口：

上海的地铁网络，是不是特别像地图?
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奇妙的是，你还能在一些路线上看到其他的省份和城市。搭2号线，你可以从“江苏”跨越到“南京”；乘12号线，你将从“陕西”一路穿到“桂林”；坐上4号线的列车，你还能到“西藏”......搭了一趟上海地铁，仿佛穿越了大半个中国。
实际上，这种独特的命名方式和上海对道路的命名是相呼应的。
上海是一座现代化的都市，很多中心城区是近百年来才发展起来，地标性建筑比较少，所以很多地铁名就以道路作为名字。
受英租界时期“凡南北走向的街道以各省名称命名，东西走向的以城市命名”的规则影响，上海的道路网路变成了一张摊开的“中国地图”，而这一网络也被延伸到地铁站的命名中。　

在上海的地名里，你几乎能够找到全中国的省份。
用道路来命名地铁，成为了上海的独特标签，老市民对此也习以为常，但对游客来说，这种单一的命名方式常常能把他们绕晕。
这里最主要的原因就在于“路”是一条线，指向的是一个狭长的、线状的区域，不像公园、火车站这样是个具体明确的“点”，所以对不熟悉上海道路的人来说，地理位置上的指向性就不明确了。