克格勃与中情局在法国：萨特、加缪、科耶夫如何卷入文化冷战(5)

法国哲学家加缪
这一说法出自捷克诗人扬·扎布拉纳（Jan Zábrana）的日记，日记中记录了他所听闻的加缪死亡“真相”，在谢皮洛夫的授意下，克格勃和捷克斯洛伐克的特工们对加缪所乘坐的汽车动了手脚，造成后者车祸身亡。消息经由意大利《晚邮报》刊出，并被英国的《卫报》转载，引发了不小的轰动。但《卫报》的报道同时也援引了一位加缪传记作者的观点，称虽然制造车祸实行暗杀的手段是克格勃的惯用伎俩，但他还是很难相信扎布拉纳所言属实。《纽约时报》甚至刊文直言克格勃暗杀说是“荒谬的”。
而纵观加缪的一生，他也不像萨特那样有着鲜明的政治立场，更不会像雷蒙·阿隆或者科耶夫那样投身政界，在他的文字里更多体现出来的还是人道主义立场，这也是加缪能够在逝世多年后仍然拥有一大批读者粉丝的原因所在。只不过，处在冷战年代的加缪，作为文化界的明星人物，更是诺贝尔文学奖得主，在文化冷战的暗流中，注定难逃被监视、调查乃至利用的境地。
萨特的弱点，与被审查的存在主义
让-保罗·萨特，这位加缪曾经的友人，毕生都是一个左翼人士，并曾经极力拥护苏联和他们的社会主义制度，尽管在晚年他的拥苏立场有所转变，并在1968年苏联入侵捷克斯洛伐克之后对苏联大加斥责。在此之前，萨特正因为对苏联的态度不同导致他和加缪的分道扬镳。而在苏联大肆在西欧知识界进行渗透的年代里，尽管并非间谍，但萨特所起到的作用却不亚于一个苏联意识形态的代理人。

法国哲学家萨特
萨特和他的伴侣波伏瓦曾经访问过苏联和中国。而他在1962年第二次访问苏联的时候，曾经与接待他和波伏瓦的向导与翻译，苏联作家联盟的成员利娜·佐尼娜（Lena Zonina）有过一段恋情。与1954年的第一次苏联之旅不同，萨特的第二次苏联之旅显得更加“自由”，他们被允许接触苏联的普通人家，还可以和苏联知识分子亲切交谈，赫鲁晓夫甚至还允许《新世界》杂志刊登当时还不出名的索尔仁尼琴的作品《伊万·杰尼索维奇的一天》选段，在此之前描绘古拉格的作品都是一律不允许见报的。苏联方面的精心安排让萨特产生了苏联正在不断“解冻”的感觉，这自然使他感到欣慰又兴奋。