西安道北就是一个“小河南”！(3)

为了应对日军的炮火，铁路北面先是筑起了3米厚的高墙。火车司机们则跑起了夜车，白天停运。而且，要在河南境内把车速提到最高，临近潼关，立马熄火滑行。
这种方式被称为“闯关车”。“关”不仅是潼关，还是河南难民在陇海线上的生死关口。因为，“过关”时即使小心再小心，仍然避免不了死亡，100多名火车司机和司炉工死于日军炮火（无名的难民想必更多），永远停留在了豫陕交界处。
就像电影《一九四二》里演的那样，老东家范殿元带着一家人逃荒，可是到了陕西，一群人只剩了他自己。
道北，泪中带笑的河南移民史
逃荒成功的河南人，沿着铁路安置在城市边缘。
当年西安北郊的铁路沿线还是一片荒郊野地，富人都住在了城里，河南难民就在陇海铁路以北的地区搭起了难民棚，二马路、自强路一带几乎成了河南人的天下。宝鸡城外的河滩、山坡也住满了河南难民。直到现在，宝鸡城里还流传着“河南棚子河南担”的说法。

出生在宝鸡的80后张小南祖籍在郸城县，他的母亲是地道的宝鸡人。小张说：“俺小时候爹妈一吵架，俺妈就骂俺爹是河南蛋，俺爹骂俺妈是此地猴”。
“河南担”，原本是陕西人对河南难民的称呼，因为他们的一根扁担里挑着全部的家当。八百里秦川天高风硬，陕府人眼光甚高。
于是，中性词渐渐有了贬义，变成了“河南蛋”。在陕西人眼里，河南人都是穷鬼，不穷怎么跑到陕西来了？不但穷，还邋遢、不讲究。
河南老太太沿着火车道捡掉在地上的豆饼渣子和粮食颗粒，回家拾掇拾掇掺点东西就吃了。而本地人家里大多有田地，年年吃新粮，陕西女人起床第一件事就是把自己收拾利落。