中国骄傲!“奋斗者号”坐底海洋深处10909米!
2024-09-26 来源:飞速影视
作者:张鼎 杨阳(云海科普团队)王俊龙(天津大学海洋学院融媒体中心)
来源:《知识就是力量》杂志
9998米,9999米,10000米!10909米!2020年11月10日早8时12分,随着显示器上的数字正式突破一万大关,探索一号下潜指挥室中传来了一阵短促又热烈的掌声,奋斗者号深潜器突破了万米大关,成功坐底马里亚纳海沟!中国人首次在世界的最深处留下了自己的印记,在成功的背后,蕴含着的是中国船舶工程团队、海洋科研工作者半个世纪的辛劳与汗水,这也是一段从追赶到超越的风雨荆棘路。
蹒跚前行——从无到有的突破
受限于科技水平,人类在20世纪30年代才正式展开对深海的探索。1932年,美国工程师巴顿和博物学家比伯乘坐他们自己设计的一个球状潜水器下潜到了923米的深度,一时间吸引了来自社会各界好奇的目光。美国军界迅速意识到深潜器所蕴含的巨大价值——失事潜艇救援、海底地形勘探、海洋资源开发……不管哪一项都有着巨大的经济和军事潜力。1970年,世界第一艘深潜救生艇神秘客号应运而生。
就在神秘客号下水的同年,时任中国海军副司令员的周希汉将军对哈尔滨工程大学下达指示,要研发中国自己的深潜救生艇。以罗培林为代表的老一辈船舶人不怕苦更不畏难,用15年的时间摸索、研究出了中国第一艘载人潜水器——7103救生艇。虽然它的下潜深度只有美国神秘客号1500米的五分之一,但它却使中国深潜技术实现了从0到1的突破。
随着“863计划”(国家高技术研究发展计划)的实施,海底丰富矿产资源的逐步发现,中国在20世纪90年代开始逐渐拥有了“潜得更深”的动力与科技条件,而联合国批准15万平方千米的多金属结核开辟区给中国的消息更是进一步激励了中国的有识之士。不过,之前“863计划”为中国带来的机器人多为有缆遥控水下机器人,受限于电缆的长度和强度,它们潜得不够深,探索的范围也不够大。而太平洋的平均深度足足有3957米,海域广阔程度更是世界之最。“863计划”再次出马,组织了一批科研院所,并请来了俄罗斯海洋技术研究所的专家当老师。经过6年的艰苦研发,最终在1994年,探索者号甩掉了与母船之间联系的电缆,实现了中国深潜器从有缆到无缆的飞跃。有了经验,剩下的只需时间。
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