远东的扎鲁比诺港是个不冻港，怎么俄国选择在海参崴设海军基地？(2)

1897年，沙俄占领了旅顺，并要求清朝将其租借给他们，从而将他们的远东舰队基地设在此处。但在1905年日俄战争中被击败后，沙俄不得不将远东舰队基地迁回海参崴。
1945年，苏联在击败日本后再次占领旅顺，并将太平洋舰队基地设在此，直到1955年才将其归还给中国。他们的太平洋海军随后又回到了海参崴。
相对而言，海参崴位置更为安全，而扎鲁比诺港因为靠近中朝边界，一旦地区关系紧张，海军基地的重要性突出，将使当地民众处于极大的不安之中，完全没有必要承受这种风险。
与旅顺和大连的关系类似，扎鲁比诺港主要用于国际贸易。1897年，沙俄从清朝手中租借了旅顺和大连（当时的青泥洼，后改名为达里尼），其中旅顺作为海军基地，大连则发展成为国际贸易港。
如果贸易港与沙俄本土不连通，其实用处不大，因为商品运输相当麻烦。因此，1900年，沙俄入侵东北，希望将整个东北变成其领土。
海参崴和扎鲁比诺港的关系，类似于旅顺和大连的关系。海参崴主要负责军事，商品贸易仅是其次。
而扎鲁比诺港则是一个纯粹的国际贸易港。虽然其目前的年吞吐量只有海参崴的七八分之一，但作为一个新建港口，已经表现不错。

扎鲁比诺港目前年吞吐量约120万吨，可以停靠万吨级巨轮，而且有通往俄国内陆及中国的公路和铁路，运输方面不需担心。
由于该港口靠近中国吉林，因此东北地区的许多特产都可通过此港口运往世界各地，特别是日本海周边国家。
从成本考虑，黑龙江、吉林及内蒙古部分地区的产品运送到扎鲁比诺港的距离比运往大连更近，因此这些地方更倾向于通过扎鲁比诺港出海。
按目前趋势，俄国希望将扎鲁比诺港打造成另一个大连，以减轻海参崴的贸易压力。随着该港口不断扩建，未来海参崴将主要承担军事任务，而扎鲁比诺港完全可以承担国际贸易任务。