躺平长测、电钻“毁”车、工厂探秘，三点读懂奇瑞风云T9(2)

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更重要的是，风云T9所配备的鲲鹏超能混动C-DM系统足够高效，全系车型的满油满电WLTC续航都达到了1400公里，相比市场面普遍满油满电CLTC续航在1200公里左右的同价位插混SUV强了不少。

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此次风云T9的上市发布会，奇瑞就联合全国各地的经销商和车友，开启了一场“百城千号躺平长测”的实测直播盛会，由经销商或车友驾驶风云T9从各省市前往位于北京中关村的发布会会场，全程直播，以此验证风云T9的能耗表现。结果风云T9不负众望，长测实际油耗都集中在3.5L-4.6L/100km，将“省”这个对插混车而言至关重要的优势表现得淋漓尽致。

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除此之外，由于风云T9搭载的是一台热效率高达44.5%的1.5T发动机，115千瓦的最大功率和220牛米的最大扭矩在直驱行驶时，可让动力输出更从容。加上这套无级电混DHT的电机功率达到了150千瓦，电驱效率高达98.5%，所以风云T9在保证低能耗的同时，也做到了零百7秒的动力表现。高速行驶更有劲，强效保电有底气，解决了插混车的一大痛点，核心技术实力过硬。