100多年前，这条秘密交通线上，曾上演惊心动魄的故事(2)

图：地下交通站分布地图
1924年，李大钊收到中共中央的紧急通知，委派他为首席代表，率领中国共产党代表团到莫斯科出席共产国际第五次代表大会。
李大钊一行到达哈尔滨后，共产国际哈尔滨联络站与满洲里联络站及时取得联系，并由哈尔滨联络站派出专人护送李大钊等人经中东铁路西线到达满洲里。这里是中东铁路在国内的最后一站，出了满洲里就进入苏联的境内。

然而，要想出境谈何容易。当时的东北王张作霖为了防止赤化，在满洲里四周挖了三四米深的壕沟，只在东南西北设置四个大门，派重兵把守，阻拦私自穿越国境的人员。
李大钊一行冒着生命危险穿越国境，最终到达莫斯科。共产国际五大闭幕后，李大钊又通过秘密交通线回到北京。
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1927年4月12日，蒋介石在上海发动“四一二”反革命政变，7月15日，汪精卫于武汉发动“七一五”反革命政变，着手“分共”。
1928年4月，中共中央决定，去莫斯科召开中共六大。绥芬河、满洲里等地下交通站成为接送六大代表出入境的秘密通道。当时，大多数代表选择从中东铁路赴苏，当他们到达哈尔滨后，当地的秘密交通站就成为他们能否顺利出境的关键。

绥芬河是一座具有百年历史的边境小城，由于地理位置特殊，它成了“红色国际通道”。