带你去看诗和远方试驾长城哈弗猛龙(11)

车辆的噪音控制其实还是很优秀的，尤其是风噪方面。这台车的设计就是更加复古和硬派的造型，所以相对应的风阻就会较大。但是哈弗猛龙的风噪处理的却非常优秀，即便是在100km/h巡航时，车内也几乎听不到什么噪音。再加上没有使用AT胎的原因，所以胎噪也能维持在非常小的范围内。

在城市道路驾驶时，车辆整体的操控性表现的都是令人非常满意的，无论是掉头还是连续并线，方向盘的手感和指向性都做到了无可挑剔。此外，车辆在智能驾驶辅助方面的表现也是值得肯定的，该车不仅配备了ACC自适应巡航，还有HUD抬头显示、车道偏离预警、后方来车提醒、车道保持、前碰撞预警等功能，可最大程度确保驾乘者的安全。

作为一台拥有硬派SUV外观的车辆，哈弗猛龙的越野能力也是我们这次试驾的另一大考察点。当我们将车辆开到越野路段时，可以明显感觉到车辆悬架方面的反馈，前麦弗逊后多连杆的组成架构使得整个车能更好的处理路面带来的颠簸感，即便是连续的坑洼路面，哈弗猛龙也能游刃有余的将其一一化解。