AC-130空中炮艇，满身机炮的死亡天使，是如何装上飞机的？(2)

AC47初上战场，就开启了泼弹如雨的模式，四个小时打出了万发子弹让越方部队吃尽了苦头，只要AC471出手，那事情就简单多了，己方部队只有站在圈外看弹雨的分，虽说AC47用着越来越顺手，但只有机枪扫射明显不够看，米军又琢磨着把更大的地面武器搬上天，于是这门曾经在地面上打飞机的高射炮40毫米的博福斯被装上了飞机打地面，从此AC130取代了AC47，开启了狂风扫落叶的战斗。

40毫米L60博福斯高射炮是瑞典出品，是二战时期打下飞机最多的高炮，可以说出道即巅峰，问世五六年就销售了1500多门，而米国则是真正的生产大户，二战期间就造了六万多门高炮和12万根炮管，不仅走上了装甲车，还抬上了战列舰、航母以及潜艇。深受海陆两军的喜爱，射速128发每分钟射程七公里，但是海陆版本的博福斯只能打300发炮弹，300发炮弹后，炮管基本上就报废了，但是搬上飞机后得到了充分的散热，炮管也就更长寿了。

博福斯在AC130上装备了近50年，维护自然也会越来越费劲，弹药获取越来越难，即便瑞典公司仍在生产可更新换代后的版本，与米国的古董炮并不兼容，米空军到最后不得不以每个130万元的高价定制全新炮管，并且还专门翻新了近8万枚TGU9DB高爆炮弹，用以为博福斯续命。不过随着AC130U炮艇机的退役，新一代的AC130J将会彻底抛弃40毫米炮。