「晋城」长晋高速公路神农互通工程进入收尾阶段~(2)

来到工程建设现场，只见四条高速上下匝道已全部与二广高速成功贯通，主体工程基本完工。200余名工人师傅分散在各个点位，加紧进行菱形骨架防护施工、路缘石滑模施工、收费岛基础浇筑等收尾作业，现场一派热火朝天的忙碌场景。
最引人注目的是
横跨二广高速上空的钢箱梁
这段长60米、宽12米
重750吨的“钢铁巨兽”
是连接神农互通全线的
关键控制性工程
也是整个工程的技术难点

项目副经理 陆勇：
传统的吊装施工需要把钢箱梁一片一片地吊到现场，安全隐患较大，施工进度也比较慢。为最大程度减小施工难度，在不影响二广高速车辆正常通行的前提下，我们采用顶推施工的方式，先将14块一节一节的钢箱梁材料焊接组装拼成一个整体，之后通过8组千斤顶的推动，仅用6天时间就将钢箱梁稳稳停靠在了预设位置，既安全又节省时间。钢箱梁架设的完成，也标志着长晋高速公路神农互通工程建设进入收尾阶段，为全线顺利贯通打下了坚实基础。

长晋高速公路神农互通工程是高平市构建市域交通立体循环网、推进“一轴一带一廊”大县城建设的一项重要工程。工程设计速度100公里／小时，双向四车道，设有匝道收费站、超限检测站各1处。项目建成后，将形成高平站、高平南站、马村站、郝庄站、神农站5个布局合理的高速出口，让城市路网结构更完善，市民出行更便捷。
截至目前
该项目主体工程已基本完工
道路水稳基层基本完成
桥梁油面铺设完成