海航方威最新发言：给飞行员和机务涨薪！2024年怎么干(8)

要加强飞机维修能力建设，能自己修的自己修，海技自己能修的要杜绝外委，如果人、设备不够，招人才，买设备。
（四）货运企业
货运的业务，现在下滑的很厉害，要打破原有模式，加大客户开发和航线开发力度，各基地、分公司、各部门，我们所有人都可以参与客户开发。有货源，价格好，好航线，创效了按制度我们都可以提成。要严查里外勾结损害企业利益行为，货航不是没有，也有像刚才通报的周勇这种不按照招标制度做的情况。货运企业要实行月考核，半年不行的，董事长、总裁就要免职。
（五）人力资源工作
干部要率先转变思想，要公平公正，要敢于拍板，敢于决策，敢于担当，不要就当一个传令兵，一级传一级，传完就行了，应该去干，有的是传，有的是干。要能自己的刀削自己的把，敢于得罪人。我以前也讲过，宁可得罪几十人，也不能负我们这十多万人，所以我就本着这个去做。你们回头再看下“12•8”讲话，我是这么说的，我也是这么去做的。
管理是盯出来的，我们怎么管，不是说有制度，靠大家自觉就行了，一定要去盯；技术是练出来的，我们要多干、多看、多学练出来；办法是想出来的；潜力是逼出来的。你们别怪我逼的这么狠，我们干得不错的，不是表扬了吗？要看到市场是残酷的，我们天天都得进步，每个事都得进步，不敢担当的干部就要淘汰，在方大就是这样。干部一定要担当，责权利统一。作为干部给你责权利了，你就要衡量，在你的权力范围内的就应该去做。
航空的人机比和行业比还是偏高，我也希望干部要“哈下腰”去岗位写实，我们有几十个航空的分公司、基地和站点都在整合，各航司谁大谁负责牵头管理。那么整合了以后有没有起到作用，人多了要优化，不是减人，是要往缺员的岗位去补，但是有的岗位还在招聘。特别是我们22年的年底，23年的年初，那时候应该说我还是不熟，大家都呼呼的招人，说外边也有招聘的“潜规则”，招个空乘给个别领导送多少钱，新招聘的到底用不用，你们要按照用人需求互相调剂。我们应该去怎么做招聘工作？不需要的人，我们一定不能招，需要的我们一定要招。招来的人，安全抓好了吗，服务抓好了吗，堵塞“跑、冒、滴、漏”了吗？都要衡量每个招来的人，干一个月干一年，有没有把自己工资挣出来，这都没挣出来，那招聘的合格吗？对于企业紧缺的人员要快招，要急招，给高工资都行，特别是牵涉安全运行的岗位要快。
（六）财务管理工作
我们绝不允许偷税、漏税，绝不允许造假。比如天羽飞训的账搞错了，没有按照市场规矩去核算价格，错了就赶紧调回来，要按照市场价来。我们的航司就近在成都、上海等地有模拟机训练业务的，为什么回到海南去培训，大家要记住，各个航司我们只是大股东，还有很多航司有小股东，不是市场化的价格就是损害股东利益，对于国资股东，那不也属于国有资产流失吗？对吧！所以说，我们一定要公平公正，依法依规。同时，这也是我们管理不到位，早就应该反映出来。现在你比如说利润提成奖励，公司在法律上还不是我们的，现在没给我们，能提吗？所以说你们要公平公正，依法依规把这办好。财务要发现这些问题，管理者要发现这些问题，不允许造假，这个必须实事求是。