“永远十八岁”，米其林Primacy4轮胎如何做到？

轮胎是汽车的易损品，车主在轮胎生命周期的末端总是很担心其安全性，因为大家都知道轮胎胎面磨耗严重影响抓地力，尤其是湿地抓地力，因此很多车主在轮胎的生命周期末端就早早更换了轮胎。
现在有那么一款轮胎，即使在胎面花纹到达磨损线，它的湿地刹车依然保持很好的成绩，也呼应小白的主题“永远十八岁“的轮胎。标题有些夸张，我们也知道轮胎性能要始终如一是不太可能的事；但磨耗的轮胎能在湿滑路面的刹车距离比行业平均值短不少，也是大家喜闻乐见的。

这不，昨天小白去到中汽研测试场，亲眼见识了米其林Primacy 4（浩悦4代）轮胎在湿地刹车的表现。

对于很多轮胎小白估计不清楚米其林Primacy 4到底为何方神圣？Primacy系列是米其林轮胎家族注重舒适静音的产品，与其同级的竞品有德国马牌的UC系列和固特异御乘系列；国内消费者比较了解的远有Primacy博悦，近的有Primacy 3ST浩悦，而Primacy 4是Primacy 3ST浩悦的升级换代产品。Primacy 4最大的改变是保持了浩悦的舒适静音属性，它的湿地抓地性能得到加持，即使到磨耗线制动距离也远比同级产品的平均值还短。
根据这款轮胎在中汽研测试场测试的成绩，在同等条件下，安装Primacy 4轮胎（新胎）车辆的平均制动距离为22.74 米，低于安装其它品牌轮胎（新胎）车辆的平均制动距离（27.2米）；另外，安装了Primacy 4轮胎（磨耗胎）车辆的平均制动距离为34.21米，远低于安装其它品牌轮胎（磨耗胎）车辆的平均制动距离（41.55米）。