破产开箱/力帆V16之老年摩的师傅速成记(2)

老规矩先胡乱介绍一下V16这辆车，想到哪说到哪吧，我只是个代步了四千公里的新人，大家见笑。

首先从外形上，V16应该是目前国内3万档以下最大的美式巡航车了，可以看到下图技术参数里的轴距和车长分别是1.5米和2.3米，这是个人认为V16对比其他国产巡航的优势。

但这辆车吃了设计的亏，首先车辆线条说平缓都是委婉的说法了，简直是一条直线，骑行姿态非常非常的老态，往下看有各个角度的原车骑行图片供参考，这一点无fuck可讲。
先简单说说骑行感受，对我而言一是动力二是稳定性三是减震和链条这种件带来的体验
1、动力是肉，提速提不过路上的鬼火，不过俗话说得好，只要你敢给油，勉强也能跟雅迪跑一跑；
2、稳定性的话目前手头七千公里的车没发现问题，暂时很满意；
3、减震很垃圾，这车出厂“没有”后减震，属于到手必换的东西，链条稍好一些，不过六千公里的时候也该换了，不是很好用了就。
继续说骑行姿态