上海至湖州竟只有一趟高铁，需在杭州折角换向，明年将不再绕行

长三角地区拥有全国最为发达的城际高速铁路网，各城市间拥有相对便捷的城际高铁连接，密密麻麻的城际高铁线路交织在一起，不仅可以方便区域内各城市之间人们的往来，同时也可以加强区域内经济活动的交流协作，推动区域内整体经济发展水平的提高。然而，在如此发达的城际高铁网中，仍然存在互相之间交通不顺畅的城市，比如上海和湖州之间，目前两地之间仅仅只有一对往返的直达高铁，湖州往上海的车次早上八点多发车，上海至湖州的车次下午六点多发车，单程耗时两小时左右，此外中途十几个小时内均无直达车次，只能通过杭州东站中转换乘。

目前上海和湖州之间并没有一条直通的高铁线路连接，因此要从上海到湖州必须绕行杭州，上海到杭州的高铁线路是沪杭高铁，杭州至湖州的高铁线路是宁杭高铁，其中沪杭高铁从杭州的东北方向接入杭州东站，宁杭高铁从杭州的西北方向接入杭州东站，而两条高铁线路在杭州东站并不互通，也就意味着从宁杭高铁上运行的列车无法转入沪杭高铁运行，反之同样无法成行，这就导致宁杭高铁上的湖州无法直接通过这两条高铁线与上海开通直达车次。

虽然沪杭高铁与宁杭高铁无法互通，但是沪杭高铁可以通过联络线接入沪昆绕行线进入杭州城站，而宁杭高铁同样可以通过联络线进入杭州城站，因此沪杭高铁与宁杭高铁的跨线车可以通过以上这条路径运行。借助这条路径开行了两对南京南往返上海虹桥的车次，以及一对上海虹桥往返宣城的车次，但是这两对南京南往返上海虹桥的车次均不停靠湖州站。