特斯拉Model3性能版极限测试：这台车竟然能漂移，你信吗？(4)

就极限绕桩主观的感受来讲，我没法给这台Model 3非常高的评价。太过于灵敏的转向比以及电子味过于浓厚的转向手感，都没让我得到什么很真实的车身动态反馈。车底几百公斤重的电池也依旧让底盘有点招架不住，车轮是明显有侧滑的趋势的。当然，这是和它那些上百万的汽油对手比而得出的“差评”，毕竟这台车的加速给了我们无比好的印象，难免会让我们对其其他方面也抱有很高期待。

但如果代入日常驾驶中，Model 3的过弯还是能给人很不错的感受的。从绕桩测试就可以发现，Model 3的底盘侧倾抑制能力是很强的，弯中就好像一块大磁铁贴在路上，即便一下子加速到很快的速度并线超车，车内也丝毫不会有不稳的感觉，日常驾驶的信心还是很足的。