V8发动机，13年前就达到580马力，退役的奔驰Actros烈火战车实拍(3)

不难看出这还是一款双排座的MP2消防车，其实双排座的ACTROS车型最多应用于MP3车型，双排座的MP2还真不多见。而随着市场需求的增多，近两年奔驰ACTROS双排座底盘车型也越来越多的进入到国内上装厂进行各种类型消防改装。
在“度娘”近3个小时的各种字眼的搜索得知这部MP2双排座消防车最早于2005年4月从法国进口至中国广州，一共5部。据当年的新闻报道得知：此车为当时国内载重量最大、功率最大、射程最远的车型。每部车价值400余万，喷射距离120m，载水量8吨，泡沫液10吨。2007年天津等省市直辖市也购入此款车型，提高火情突发事件的处理能力。
通过一位对消防车辆知识了解比较全面的朋友得知，这款车的上装来自于法国一个叫SIDES（赛德斯）品牌，这也是角里的LOGO字样。虽然这个品牌进入中国的消防车数量有限，从官方资料了解到该公司由乔治和安德烈两人于1951创立，是一家专门生产消防产品的公司。1956年第一台用于机场和工业场所的的泡沫消防车问世，1959年首批现代化机场消防-VMA38投入使用，该车带有随动转向装置。1968年专门为大型客机（波音747）打造的VMA190—8*8重型消防车问世。
MP2仪表为液晶与机械师显示屏，方向盘为具多功能按键。

中控台中间ACTROS标志依旧显眼，可以看到该车内部的很多仪器已经拆去，例如监控系统、水罐的操控集成等部件。空调为手动调节，依据室温调节合适挡位。尽管这是一部特种消防车，除了驾驶室高度不同外，内饰与物流车型基本一致。