今天疯狂星期四，特斯拉也要“打骨折”？(3)

美国民众对降价的特斯拉车型兴趣和需求激增，迫使其他公司也考虑降价。福特下调了野马Mach-E电动SUV的价格，甚至豪华汽油动力品牌也降价。但通用汽车和大众汽车等一些制造商选择不参与价格战。
此次降价旨在削弱竞争对手，提高其市场份额。随着其他车企陆续推出电动车产品，特斯拉的市场份额从2020年的79.4%降至2022年的65.4%。
不过，特斯拉的举动在美国也产生了一些负面影响。一些最近购买特斯拉的人觉得自己应该被退差价，其他特斯拉车主要求免费试用全自动驾驶软件或免费获得超级充电额度。
与此同时，二手特斯拉价值大幅下跌。“长期的价格战可能会加剧消费者下单时的犹豫，我们估计，全面的价格战将促使消费者离场观望，等待更大力度的折扣到来。”摩根士丹利的分析师表示。
（来源：正观新闻）