华强北比苹果跑得快:手机产业链的“翻新24小时”(4)
2023-04-24 来源:飞速影视
跟随阿强来到口岸后,这时阿强的脸色显得更加凝重。“前些日子有同行通过把‘货’藏在过境大货车里,被逮了,所以这几天都不敢这么做。”阿强告诉懂懂笔记,最近为了保险起见,这些手机和主板都会分批托付给“水客”过境。
“因为现在海关抓‘水客’很严,所以带关的费用也越来越高。这意味着,利润也在逐渐降低。”一位比较年长的水客在阿强手中拿走了5台iPhone和几块主板,转身离开。“不用担心她们会跑了,她们就是专门干这个生意的,职业道德还是有的,而且也都很熟悉。”阿强说。
天色微亮,寒意随着微风吹来。懂懂笔记的小伙伴发现,口岸外已经排起了长龙,一个个陌生的面孔下,看不出哪一张是紧张,哪一张是漠然。阿强和同行们的货,悄然分批分配到即将过境的水客们的手中。
“每天有数千上万的‘水客’从香港往返深圳,就现在这种乌泱泱的状态,海关也只能抽查,早上相对来说没那么严格。”阿强指着一位身上背满了“益力多”酸奶和婴儿奶粉的大妈告诉懂懂笔记,这些水客过了关之后,会主动和店里另外的同事联系,对接货物和结算。
就在这一会儿,阿强的手机已经不时有电话打进来了:“20台6P、5台7是吧。OK!”阿强说,这些是华强北的一些同行,因为他们的规模小,而且也摸不清“统货”的门道,所以卖的手机都是从他这里“拿”的。
“除了成色较好的我自己留着店里卖之外,其他类似八五新这样的,外观稍微打磨翻新下都给同行。”他表示,这已经成为华强北二手翻新市场的潜规则了。
通过阿强的介绍,懂懂笔记了解到,这里几乎每一家店都能够组装翻新iPhone,而且个个技术精湛、功力深厚。但是能够有实力去香港“统货”的,绝对不会超过20家。
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许许多多小的翻新档口都是和大档口采取固定合作,而且许多的流程也是行业内的“机密”。下家不问上家的拿货渠道,上家也不打听下家的销售渠道,维系他们之间关系的仅仅是“钱”而已,这是建立在这条“灰色产业链”上唯一的纽带。
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