1963年中国巨轮沉没，中国还没发表态度，日本却抢先发布消息

1963年，日本官方媒体发布的一则消息引起了国际上的轩然大波。
“今日，一艘来自中国的远洋货轮，在前往日本的途中不幸遇难。据悉这艘货轮，是中国第一艘国产万吨级以上货轮。有可靠消息称，该艘货轮是在行驶途中，遭遇到不明身份国家的鱼雷攻击，三发鱼雷全部命中，巨轮破损严重，不幸沉船。”
消息一经发出，一时间世界各国都陷入了深思。当时的国际关系十分敏感，世界各国都怕承受中国的怒火。究竟是谁胆敢擅自招惹中国，袭击中国的远洋巨轮呢？
更何况，中国巨轮遇袭沉船。中国还没有发声，日本为何会比中国更加积极？这条消息，是否属实呢？而且貌似日本更加了解事态的经过？日本在这次中国巨轮遇袭事件中又扮演着怎样的角色？
事实上，日本消息中所声称的中国巨轮遇难，确有其事。但是事情的经过，却并非如同消息中所声称的那般。

一、跃进号

遇难的巨轮名为“跃进号”，是我国当时花费无数人力、物力，倾尽多年时间，所打造的第一艘，我国自主生产的万吨级远洋货轮。
在经历了持续多年的战火之后，世界各国都在休养生息，大力发展经济、科技，而我国也是如此。
悠久的历史证明，实力弱小便会受到欺辱，只有自己实力强大，才可以为自己带来真正的和平。
于是在新中国成立后，我国便大力开展各个领域的项目推进，尤其是制造业。而这艘“跃进号”，便是汇聚了我国当时船舶制造业顶尖技术的结晶。

1963年4月30日，在万众瞩目下，搭载着近3000吨货物的“跃进号”远洋巨轮，从青岛港出发。