1963年中国巨轮沉没，中国还没发表态度，日本却抢先发布消息(7)

为了搞清楚具体情况，周总理亲自找到了“跃进号”的第一责任人，也就是“跃进号”的船长。在周总理承诺，不用他承担任何责任之后，船长的话又给调查组的成员，找到了另外一个方向。
据船长表示，当轮船行驶到韩国海域附近时，他觉得如果距离韩国太近，可能会遭遇危险，因此在没有经过请示的情况下，就擅自改变了航线。结果行驶到了一片布满暗礁的海域。

船员们所听到的巨响，应该并非受到鱼雷袭击，而产生的爆炸，而是巨轮触礁，所造成的撞击声。
依照船长所言，“跃进号”遇难的真正原因，并非遇袭，而是意外触礁。而这，也与事发地点的海域情况相吻合。
在与船长交谈完毕之后，周总理立刻命令调查小组，到“跃进号”沉船地点，进行搜证。最终经过72为工作人员多次下水查看后，得到了以下结果。
首先，“跃进号”船体有三处破洞，并且有多处凹陷。其次附近的礁石上，有明显剐蹭的痕迹。并且还在一处礁石上，找到了与“跃进号”船身相同的油漆。
所有的证据都指向了一个结果，那就是“跃进号”遇难的真正原因，是意外触礁。

在真相大白后，中国立刻向世界各国发表声明，阐述了“跃进号”遇难的真正原因。这让各国在松了一口气的同时，再次对中国的工作效率表示了感叹。
而中国这次没有妄下推论，而是选择在查明真相后，再进行表态的举动，也又一次赢得了世界各国的赞赏。