好险！小鹏汽车辅助驾驶高速公路上多次突然退出！车主讨说法……(3)

对于记者提出的“谢先生的小鹏P5汽车一共发生多少次NGP故障，分别是什么时间““NGP系统退出后能否引起‘道路标识识别系统’‘防车道偏离系统’故障”等问题，小鹏公司并未答复。
小鹏公司一位工作人员告诉记者，直面强光的时候，汽车的三目摄像头会提示视线受阻，然后退出NGP。强制退出辅助驾驶是为了避免驾驶人过度依赖辅助技术，在技术弱视场景下造成误判。
车主质疑
NGP自动退出存在安全隐患
对小鹏汽车的解释，谢先生并不认同。他认为，汽车在道路上行驶，位于挡风玻璃的最上方三目摄像头必然会被强光照射，如果因为强光照射就无征兆退出，那辅助驾驶系统就太脆弱了。而且，在阳光刺眼的情况下，司机视线受阻，正是需要辅助驾驶系统发挥作用的时候，强光照射就退出的设计与实际需求相悖。
谢先生告诉记者，在使用NGP系统前，车主需要学习NGP的使用规范并进行测试，只有测试通过后才能使用该系统。但学习视频和考试中都没有提到强光照射可能导致NGP退出的相关情况。
记者查看NGP的使用规范发现，其中提到遇雨雪天气、大急弯、前方有静止车辆及物体、前车急刹、施工路段等情况时，司机应及时接管车辆，并未提及强光照射可能导致NGP退出。
在测试中，涉及NGP退出原因的测试题包括“以下哪种场景不适合使用NGP”“使用NGP时，遇到以下哪些场景时，您应该立即接管车辆”“以下哪些物体，NGP有可能无法识别”等，在其答案中也并未提及强光照射。
“NGP功能只能在部分城市快速路和高速路使用，NGP毫无征兆地退出，致使高速行驶的车辆突然失速，存在很大的安全隐患。”谢先生希望小鹏公司能够改变设计理念，尽快解决强光照射会导致NGP退出的问题。
《中国消费者报》记者将对此事继续关注。