全新蔚来ES6曝光,NT2.0平台加持,又是普通人高攀不起的价格?(2)
2023-04-24 来源:飞速影视
不过,我们在新款ES6的车顶部分,发现了疑似激光雷达的装置,配上车顶两侧“小犄角”造型的摄像头,我们基本可以判断,新款ES6应该会搭载蔚来最新的Aquila系统。
尾部造型,新款ES6也完全抛弃了现款ES6的设计,改为了和新ES8高度一致的风格。尤其是尾部这条明显凸起的贯穿式尾灯设计,的确比现款看起来要更饱满。但唯一的缺点是,这套设计和ES8看上去实在是太相似了。如此套娃,是否会让用户加速流失新鲜感?
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内饰部分,我们可以看出几个关键信息点。第一,新车的空调出风口改为了隐藏式,比起现款内饰更简洁;第二,内饰大屏依然选择了蔚来一贯坚持的纵置设计,至于这套内饰好不好看,就看大家的审美了。在笔者来看,这套内饰设计风格虽谈不上过时,但也的确无法引领时代了。不过可以肯定的是,新款ES6必然会在座舱智能化方面比现款有所提升。
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最后,就是动力方面,据悉新款ES6将会配备75kWh的标准续航电池包、100kWh的长续航电池包以及150kWh的超长续航电池包三个版本。从参数和技术来看,这些核心部件放在当下还算是说得过去。但是,问题的关键就在于蔚来新款ES6的定价。如果参考现款38.6万的起售价,那也就意味着花了接近40万只能买75kWh的版本。这样的参数和价格,以现在新能源车的标准来看,无疑是不太对等的。
换句话说,放在新能源刚起步的几年,蔚来靠着其高端的品牌或许能支撑其高价产品。但放在现在这个竞争激烈的新能源市场,如果新款ES6起售价如果在这个水平,你认为会好卖吗?欢迎说出你的看法。
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