GLC从40.63万跌到33.7万，奔驰的降价潮终于来了(3)

然后它的悬架，前悬架后悬架都是多连杆的独立悬架，前悬架我觉得调的比较硬，尤其是在我们过减速带的时候，下去的那一下你必须得车速一定要降，20km/h以下过才会是比较轻松的感觉，不然的话就会是会很硬的感觉，而且声音也还挺大。而且在你过减速带的时候，其实也会暴露出它的一个bug，就是过减速带的动作它是不干脆的，它过去是会有一点嗒嗒嗒的那种余振在。NVH方面其实也是这种家用车比较重要的，那我觉得这台车在城市驾驶的整个路段的过程中，车内的人员交流是不用说话像吵架的，不用刻意去提高音量去讲话，开启主动降噪还是有用的。至于油耗表现，舒适模式下，市区里基本在6-7升那样，还是可以接受的。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发分享。
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