配置不高、价格不低，内饰落后，为啥五十铃ELF轻卡能畅销全球？

日本五十铃轻卡作为中国轻卡的鼻祖，一直是中国轻卡的模仿对象，在轻卡上的造诣非比寻常。其经典的传奇轻卡车型ELF（精灵）更是遍布亚洲各地，在国际上拥有极高的声誉。
虽然五十铃轻卡在国内的调子比较高（车型导入到庆铃），价格极度的不亲民，但其良好的燃油经济性和可靠的质量，在用户心中是封为神一样的存在。

自1959年第一代ELF推出以来，ELF轻卡已历经了61年的历史，到目前为止，全球累计销量已突破了300多万，成为五十铃的最经典车型。本篇文章，笔者将会和卡友们一起领略原汁原味的日本五十轻卡ELF。
外观
ELF的最新一代造型在2006年推出，为第六代ELF精灵。经典的笼式结构造型，相比之前的造型更加立体，整体看上去非常协调，被行业内称作为典型的五十铃风范。

ELF的驾驶室宽度有三种尺寸，分别为窄体1695mm、1770mm和宽体1995mm。
1695mm宽度的驾驶室与国内的小卡驾驶室尺寸差不多；而中体1770mm和宽体1995mm相比国内的要略小，国内轻卡中体驾驶室一般在1880mm左右，而宽度驾驶室一般在2050mm左右。
不过虽然稍少点，但在空间上对乘员没啥影响。且考虑到日本的狭窄路面，这个尺寸更适合日本的道路工况。