百年骑士精神解码哈雷戴维森前世今生(2)

1901年，William S. Harley在图纸上大胆构思了一台拥有发动机结构的自行车，并在两年后将这一设想变成了现实。这款为赛车设计的摩托车搭载了一台3.125英寸缸径、3.5英寸行程的单缸发动机，动力表现在当时来说极为出色，在随后举办的美国摩托车耐力赛中，它以绝对优势摘得了冠军头衔。

随后，这家年轻的摩托车公司迎来了飞速发展。1904年，两位创始人将工厂规模扩大了一倍。不过，他们的扩张计划并未停止，不久之后便购买位于Chestnut Street栗子街以北的一处大楼，并于1909年将这栋木结构厂房扩建到了两层。

同年，第一台哈雷戴维森V型双缸发动机诞生，它采用45°汽缸夹角，排量为800cc，最大功率约5.1kW（7Ps），最高时速可达90km/h。虽然由于设计缺陷导致这台V2很快退市，但它的诞生，却让哈雷戴维森首次明确了自己的发展方向。