百年骑士精神解码哈雷戴维森前世今生(6)

1980年被认为是哈雷戴维森历史上的关键时期。在与美国机械铸造公司（AMF）合作长达12年后，哈雷戴维森的13位高级主管计划从AMF购回公司，并最终于1981年6月获得所有权。1984年，Evolution V型双缸和首款Softail软尾摩托车面世，成为哈雷戴维森产品发展的两个关键时间节点。
1985年，届时为哈雷戴维森提供资金的银行声称要撤资，并欲公开出售公司资产。最终，哈雷戴维森终于在管理层的力挽狂澜下获得财务资助，因此躲过破产危机。1987年，哈雷戴维森在美国证券交易所上市，标志着品牌转危为安。

2001年，哈雷推出了公司历史上第一台水冷车型——VRSCA V-Rod。这台V形双缸可以输出86kW（117Ps）/8250rpm的最大功率，其具有高转速、高功率的输出特性，可以说完全颠覆了骑士们对哈雷的传统认知，当然，水冷的发动机的出现并不是哈雷的死忠们所乐于看到的。

2003年，超过25万人在密尔沃基 “Open Road Tour ”终点站集结，共同庆祝了哈雷戴维森成立百年庆典。值得一提的是，两年后哈雷戴维森终于正式入华，对国内车迷来说，这一堪称传奇的文化图腾终于触手可及。（图为哈雷戴维森国内授权经销商）