哈罗单车强势介入，却被指数据“掺水”，能否挺过今年已成迷局

中国的单车市场经过两年的死水循环后，过滤出了以摩拜、UFO为首的橘红黄两色主体阵营。
究其背后的市场因素，其融资力量是不容小觑的，实体公司作保资金链强大，成为摩拜UFO生存如今的关键。

随着二、三线单车的纷纷败亡，新一批的生力军也逐步出现。比如说流行出东北的青桔单车，以优美的流线型，蓝色的外观和方便的支付方式渐渐受到了人们的喜爱。细心人会发现，它竟然也是阿里巴巴旗下的一员，隶属于支付宝公司的一款产品。

当然，青桔的投放量只有不到1000台，相比于哈罗单车，实在是不足挂齿。哈罗单车经过了半年的“淘汰赛”后，绝地后生，订单量一度爆表，引起了相关人士的关注。订单量是衡量单车企业健康与否的标准之一，可就在前几日，却有人士分析，哈罗的数据可能存在“掺水”