可悲！一些不起眼的小失误，共同导致了阿波罗13号的失败(3)

乔治-英格雷斯（George English），一位已退休的NASA在KSC的高层管理人员赞同温特的说法：“当有紧急情况发生时，我们想的更多的是：’我们能做点啥去补救这个问题？‘，而不是担心会被指责或者是反省自己的过错。“

乔治-英格雷斯（George English）（左），迎接阿波罗13号的弗雷德-海斯（Fred Haise)(右），图源：历史一角（Pieces of Our Past)
在接下来的几天里，为了避免悲剧的发生和挽救吉姆-洛弗尔和他的机组人员的生命，温特和英格雷斯，还有阿波罗项目的其他工作人员做出了大量的努力。
一直到宇航员们平安回到了地球上，工程师们才开始研究事故的原因，为了避免再次发生相同的错误。在几周内，审查小组已经对造成这场近乎灾难的事件有了清晰的认识。
导致阿波罗13号生死戏剧性事件的一系列事件始于五年前阿波罗航天器的一个简单设计变化。
在飞行过程中，指挥和服务舱上的系统被设计为28伏。然而在1965年，在肯尼迪航天中心的试飞过程中，显然是使用了65伏。那一年，北美公司的工程师对飞船的电气部件进行重新设计，以适应两种电压水平。

阿波罗13号，图源: Getty.
但一位关键的参与者从未听说过这一变化。
服务舱内原本是有两罐液态氧的。这些罐子里的氧气不仅仅是为了供宇航员的呼吸所使用，他们也被用来维持三个燃料电池的运营，这三个燃料电池为指挥舰的许多系统提供电力。