五一调休乐坏了网约车司机，租赁公司却发愁了，租金又下调了(2)

受此影响，很多原本打算入行的司机看到平台开始降价都在犹豫要不要入行，原本都指望在五一的时候多赚点钱，现在平台选择降价，也让不少老司机产生了怨言。
此外，一些城市对于合规率的要求增高，比如深圳市，既限制无人证司机注册又对单证司机实行限制派单，当地的单证司机都在近期开始大量退车，租赁公司挤压了大量的库存，生活一下变得艰辛起来。
比如，全新广汽炫580半年租金按照往年的行情能租到4800，现在租赁公司已经降到4400了，两周时间月租金降低了400元。

对于租赁公司而言，出行平台的一举一动都牵扯着他们的存亡。对于出行平台而言，国家政策就是他们警惕的重点。
交通部在之前的办法中提到，五月底，各平台应该给出降低高抽成比例的具体方案。说明在未来，低抽成率是大势所趋，如何在降低抽成的情况下，保持收入甚至增加收入是各大出行平台考虑的重点问题。

如今的提高起步价，降低里程价可能就是他们实验的方案之一。行业内也在注意着滴滴的政策变动，作为行业龙头，滴滴的政策可能会作为其他平台的参考。
网约车司机在这样的压力之下可能生存环境会产生变化，但具体是好是坏我们还不得而知，现如今行车成本增加，单价变低，这样的日子还要持续多久呢？网约车司机们相互勉励吧，祝各位五一都能爆单。