网约车司机注意了，返空费该不该收？相关部门有回应了！(2)

高成本低单价，网约车司乘矛盾难调解
出行时，代步工具的选择对于乘客来说是十分必要的，在经济快速发展的背景下，选择一款既能满足对效率的要求，又能有着良好出行体验同时也可以节约出行成本的代步工具受到了出行频率比较多的人的关注。

在这种需求激增下，从共享单车到网约车、顺风车的产生与探索，不管在短途出行上还是长途出行方面，给人们的日常生活带来了许多便利，同时也让大多数人在出门时都有车可坐。
这些共享出行方式在初期探索过程中，为了在与已经在出行市场打拼多年的巡游出租车的竞争中脱颖而出，受到大众更加广泛的选择，网约车选择抓住乘客“省钱”的心理，展开了一场与其他出行方式的价格战。在看到成效之后，便在这条不归路上越走越远。

如今，对网约车的选择，不管是乘客还是司机数量越来越多，而早期丰厚的利润以及新型职业所带来的就业机会对司机的吸引，让平台、司机数量的增速比乘客需求的增速快得多。
T3、滴答、哈啰出行、高德打车等增加的平台和司机数量让高成本低定价成为了网约车司机们一直面临的问题……
对于上面的新闻事件也有网友认为平台通过这种方式巧妙地将矛盾引向了司机和乘客，对此你怎么看？你赞同这则回应吗？