勇闯四方！女卡车司机的担当与柔情(2)

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本文刊于《中国妇女》杂志
一直以来，卡车司机是男性主导的蓝领工作，以重体力、高技术的劳动特征著称。据2020年5月发布的《中国卡车司机调查报告NO.3》显示，总数约3000万的卡车司机群体中，女卡车司机占4.2%，超过百万。不同于这个行业中绝大多数“夫唱妇随”的“卡嫂”，卡车女司机们掌握了高超的开车技术，和男司机们“并驾齐驱”在路上，被大家响当当地称为“卡姐”。
打破性别壁垒，
握住人生方向盘
由交通运输部、公安部、中华全国总工会主办的“最美货车司机”推选宣传活动，评选出2019年度和2020年度两届“十大最美货车司机”，三名女司机榜上有名。来自河北省石家庄的徐莹莹便是其中之一。

徐莹莹是驾龄8年的85后 “卡姐”，获评“十大最美货车司机”
徐莹莹是驾龄8年的85后 “卡姐”，她为人豪爽，刀子嘴豆腐心，大家都亲切地喊她“刀姐”。说起女司机，最令人诟病的就是倒车技术。对于很多女卡车司机来说，倒车也依然是不可触碰的技能。但徐莹莹不同，倒车是她闪亮登场的时候。长发过腰、样貌不输明星的她，经常让卸货工们瞪大眼睛，只见身高170厘米的她麻利地爬上近4米高的卡车，点火起步，把一个长13米的“半挂”重卡几把方向就倒进了仓库，停好后车身离卸货的站台仅隔几厘米，旁观者无不啧啧称奇。
《中国卡车司机调查报告NO.3》总结了公众对女卡车司机的刻板印象：“无论是驾驶培训学校、厂商组织，还是货运劳动力市场，都对女卡车司机的职业资质、职业等级、个人能力持怀疑态度。”最终导致女性进入卡车司机行业存在一定困难。
徐莹莹记得自己的驾驶证从C1到B2再升级到A2时，不断有人质疑，“女人也能开大车？”但她一直很自信，从小跟着哥哥，12岁想骑摩托车，13岁想开拖拉机，在她的意识中，男人能做的事女人一样能做。
徐莹莹当过大厂女工，干过卸玻璃工，前者觉得拘束，后者赚钱不多，最终她追随第一任丈夫当起了“卡嫂”，后来丈夫因患病离世。几年后，她和现任丈夫老秦买了一辆长9.6米的二手高栏卡车，又上路了。最初不管路途多远都是老秦一人开车、她跟车。后来和很多“卡嫂”转“卡姐”一样，觉得丈夫一个人开车实在辛苦，再雇个司机又不划算，便考取驾照开起了夫妻车。