HerFilmAndHerStory丨中国新一代女性导演的故事(17)

杨明明曾说，下一部影片，她要拍一对男女的爱情故事，那是一个发生在北京冬天的故事。这源于她脑海中的一个画面，北京冬天很寒冷，男人女人穿着羽绒服，在傍晚的寒风中到处找饭馆。“那时候北京姑娘一进饭馆先脱棉裤，因为屋里很热，然后露出打底裤。”
两年过去了，这个想法还搁置在这，画面也依然只有这一个画面。但她找了另一个让自己兴奋的题材——卡嫂。最初关注到这一群体，是看了一篇女卡车司机的报道，“我觉得特别酷。”但女卡车司机还是太小众了，顺着这条思路继续找，她看到了一个更为庞大的群体。
中国大约有3000万卡车司机，粗略估算至少有2500万卡嫂，卡嫂分为两种：在家照顾家庭的“留守卡嫂”，和跟着丈夫上车的“跟车卡嫂”。“法国才有6000万人口，它占了法国一半的人口，平时全是在公路上。”她已想好片名，就叫《哪儿也不去》。
想到这个题材时，她脑海中最先出现一个很有画面感的场景：一个卡车的驾驶舱里，一男一女，车变成了他们流动的家，开工、吃饭、睡觉，全都在里面，一个小小的空间承载了全部功能。“大部分妻子跟车不是出于情感需要，而是考虑丈夫的安全，为了赶路，他们还轮流开车，这当中也包含妻子无偿的家庭劳动的延伸。”
她很想描述这群女性，在一个嘈杂、狭小的领地劳作生存，以一种去性别化的状态。创作剧本采风时，她跟过一对夫妻，和他们一同上路，断断续续跟了一段时间，她每隔几天就得回家休息一下。“真的太累了，我的作息跟着这对夫妻的作息，他们不洗脸我也不洗脸，但我支撑不下来，他们是日复一日、年复一年。”
中国物流行业发达，大到运输，小到淘宝，卡车司机每次上路至少10天。该如何定义卡嫂这一群体，她首先想到的还是“传统女性”。“你可以说是传统美德，也可以说是忍辱负重，非常具有中国特征的。她们干的活不传统，但生活态度还是为家庭奉献付出，里里外外都要干。”
她希望这是一部具有工业水准的电影，能代表千千万万的卡嫂。“我当然会站在她们身边，但不意味着说我要取消这种劳动，它是实实在在的一种状态，实实在在存在的一类人群。我是希望大家看到这些电影，看到这类人，更清楚自己所在的社会还有更多的样子，这也是电影的意义。”和《女导演》《柔情史》的自我表达不同，《哪儿也不去》将会成为杨明明一部“向外看”的电影。“创作上来说，我迈出了一大步。”