吉利亮出一张王牌：SEA浩瀚架构，信息量不亚于特斯拉电池日(5)

三、现场发布领克概念车ZERO
浩瀚架构的领先，不止于此。

据安聪慧介绍，模块化硬件、可编程软件、高柔性生产能力、大师定制工作室，都将在浩瀚架构下一一实现。每一款产品都独一无二，可以从底盘高度、悬挂软硬、具体配置等各个角度，进行私人定制。
每一款产品都自带成长性， SEA OS让系统层与应用层，与数字化生活保持同步。
“现在，交付只是起点，浩瀚架构的每一款产品都不会过时。”安聪慧最后总结：这些特点的聚合，就是即将发布的产品――首款浩瀚架构产品：
领克ZERO概念车。

官方公布的数据是：0－100km加速3.9秒，麋鹿试验80km/h以上、无框电动门、150－220mm全自动空气悬挂、LCD Bespoke，三天后的北京车展将在领克展台亮相。
“明年下半年，我们将向市场正式投放这款产品。”安带着微笑结束了自己的演讲。
车聚小结
当车聚君逛微博和论坛时，经常看到一些网友评论：吉利不管推几何C还是极星2，不都是油改电或燃油车共用平台吗？看人家新势力，上来就是纯电平台！
“如果也给我们上百亿来任性烧钱，我们当然也能作出一个纯电平台！”一位吉利高管，在前一段聊天时感慨。“当然这不是借口，我们的钱会用在刀刃上，大家再等等看。”