打破70年技术封锁?强势亮相的运20B,与原版相比有了哪些升级?
2023-04-25 来源:飞速影视
近日中国航空工业集团近期发布了一篇很可爱的矮矮胖胖的运-20Q版漫画形象,但是不同的是运-20翼下挂载了四个短粗木桶,而这一细节引起了大量军迷的关注与讨论。因为这四个短粗酒桶的形象非常类似于我国最新研发成功的WS-20涡扇发动机,再加上在稍早时候搭载WS-20发动机的运20验证机试飞成功,所以这张漫画也被看错是官方第一次证实了搭载国产最新发动机WS-20的运-20B。
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而这次疑似证实安装新型发动机的运20B,也预示着在不久之后新型运20的正式服役,那么相比于原版运20A型,新一代的运20又有哪些方面的升级呢?而这些升级对我军未来运输又有什么重大的影响?接下来我们一一来看。
要明白新一代搭载新型发动机的运20B的重大升级,首先我们就要了解原版的运20性能以及目前哪一方面还有不足,而充分了解自己的不足之处,才能更好的弥补自己的缺点。
运-20,代号鲲鹏,是我国自行研制和制造的最新一代运输机,同时也是目前世界范围内较为先进的大型多用途运输机。运-20于2013年首飞成功,并在2016年正式列装部队。由于我国早期运输机数量不足,而且运输机主要依赖于进口,这也导致了我国空军的运输力量严重不足,再加上在2000年之后我军的摩托化,机械化甚至信息化的程度越来越高,原有的运输力量不足的情况更加严重,所以我国需要一款能够实现长距离,大装载量的大型运输机的需求已经迫在眉睫。
一般我们说大型军用运输机是指具备洲际输送能力的战略运输机,这类飞机的特点是载重能力强、航程远。在性能方面要求它们的起飞重量在100吨以上,运载的能力要超过40吨,航程超过5000公里。除去运输任务以外还能实施空降、空投等任务。而这种运输机的装备数量、整体技术水平以及运载效能已经成为衡量一个国家是否具备“”和战略投送等能力的重要标志。而这些国家的代表就是拥有C-17 C-5等运输机的美国以及拥有伊尔76,安-124甚至是怪物一样的安-225的苏联。
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