东京车站「駅弁屋祭」人气铁路便当大整理，200种以上任你选(2)

日本「駅弁 Ekiben（中国称为：铁路便当）」的诞生与发源地众说纷纭，其中最为流传的说法则是，于明治18年（1885年）7月16日在栃木县「宇都宫駅」，将饭团与腌制后的黄萝卜包裹于竹叶中在车站里贩售，为駅弁最初的起源，也因此，7月16日被日本订为「駅弁记念日」。之后铁路便当开始在日本全国车站蓬勃发展，随着时代与旅客需求，种类与包装也愈来愈精致讲究，形成深具魅力的日本文化。
为什么日本的铁路便当是冷的？日本大多数的铁路便当都是在清晨或中午前做好再配送到各车站贩售，基于卫生管理及食品安全，须将煮熟的食材迅速降温冷却后再做拼盘与包装，也因为此方法让便当可维持7～8小时也不会受环境气温等因素影响而走味腐坏。
▋日本最大铁路便当专卖店「駅弁屋 祭」

每日发出约3000班车次、乘客流量超过40万人，东京主要交通枢纽「东京车站」，不但是多条铁道路线的起点，同时是日本全国新干线重要的列车始发站，大量的人潮也让此成为铁路便当需求量最高的车站。
在众多贩售铁路便当的店舖中，最具话题的就非位在JR东日本车站内的「駅弁屋 祭」了，店内网罗了200种以上、各地知名及人气的铁路便当，更有着一天超过1万5000个的惊人销售量，以数量和种类来说都可说是全日本第一呢！
▋「海鲜类」駅弁