为什么说比亚迪海鸥是新一代主流代步车？(2)

在上海车展现场，我们也坐进了海鸥车内，身高173cm，后排头部和腿部空间都有一拳左右，后排地台也是纯平设计，这个空间表现，甚至跟部分A级家用轿车都是差不多的。

难度之二，在于有限的成本和精致化设计之间的冲突。
就如智能手机时代，手机的核心绝非打电话一样，电动车时代的代步车，核心也绝不仅仅是“代步”。体现产品差异和产品价值的地方，恰好就在以往代步车不被关注的细节里。
在车展现场，我们发现比亚迪海鸥很多细节，都体现出了设计精致感，比如LED日行灯，左侧后视镜沿用了NFC车钥匙的功能，贯穿式尾灯两端，是像冰晶一样的颗粒感造型。