深度丨特斯拉研究报告(3)

2023-04-26 来源:飞速影视
2)未来特斯拉在电动化领域的领先优势可能被逐步缩小,核心竞争力在于智能化、无人驾驶技术、数据和品牌。从智能手机发展史来看,外观和供应链都极易被模仿借鉴,但苹果的利润却超过所有竞争对手总和,核心在于自研A系列芯片、iOS系统,并打造应用生态和高端品牌。特斯拉通过自研自动驾驶芯片和人工智能算法,并配合数量最大的车队不断提供用于深度学习的真实路况数据,特斯拉将拥有比其他竞争对手更高的算法迭代效率。未来一旦特斯拉的摄像头路线被证明可行性,相对于激光雷达路线将体现出极大的成本优势。
3)长期来看,汽车服务和能源服务将成为特斯拉新的增长点。特斯拉已经建立了全球范围的直营店和充电网络,通过OTA不断向用户推送新的软件与功能,特斯拉正持续构建线上 线下、汽车 能源的服务闭环。全自动驾驶成熟以后,特斯拉还将自建车队提供出租车服务。
风险提示:汽车安全事故、中美贸易摩擦等
正文(文:恒大研究院 任泽平 连一席 谢嘉琪)
1 特斯拉发展简史
2003年,硅谷工程师艾伯哈德和塔本宁创立电动汽车制造公司,为致敬交流电发明者尼古拉·特斯拉,公司取名为特斯拉(Tesla Motors)。2004年,硅谷新贵马斯克在特斯拉A轮融资中领投650万美元,成为特斯拉最大股东和董事长,并在2006年8月提出贯穿特斯拉发展的路线图“Master Plan”,即“三步走”战略:
一、打造一台昂贵、小众的跑车(Roadster);
二、用挣到的钱,打造一台更便宜、销量中等的车(Model S/X);
三、用挣到的钱,打造一台更具经济性的畅销车型(Model 3);
四、在做到上述各项的同时,还提供零排放发电选项。

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