探秘1872年幽灵船事件：“诅咒之船”完好无损，船员却销声匿迹！(2)

19世纪航海行业蓬勃兴盛，经过人们在几百年里构建了许多条海上的贸易航路，并且造船业因为贸易航路的需求也飞速发展，使得人们在19世纪时就已经有了遍布全球的海上贸易网络。而经验老道的大卫船长就是条航路上的常客。他的一声令下格瑞帝亚号驶出纽约港，全速朝着直布罗陀海峡航线。
12月4日中午，天气晴朗，海风柔和，视野开阔，如不出意外两天后格瑞帝亚号到达直布罗陀海峡，随后进入地中海海域。突然这时，水手说跑到大卫面前报告说：在船左舷方向有一艘双桅帆船，大卫拿出望远镜看到这艘双桅帆船，他一眼就认出了这艘船是玛丽赛勒斯特号。

这首船是一艘加拿大坎伯兰地区建造的船只。后来经过烦心随即改名为“玛丽赛勒斯特号”开启了新的航海生涯。这首船的船长名为本杰明布里格斯，我们以后就成为本杰明。本杰明和大卫船长是好友，在茫茫大海上看到好友的船只也是非常高兴的。
于是大卫下令偏转一点船的方向缓缓靠近“玛丽赛勒斯特号”想给本杰明船长打招呼逐渐缩短与该船的距离，然后水手通过旗语向玛丽号发信号想要取得沟通。但是奇怪的是，玛丽号方面并没有给予任何回应，像是没有看到他们一般仍然自顾自地在海上航行。
大卫船长觉得有些蹊跷，莫是本杰明这老小子私藏美酒不想跟他喝。大卫拿起望远镜观察，竟然发现玛丽号的甲板上空无一人，大卫心生疑虑觉得事情有些诡异。他放下望远镜决定登船查看一番。此时距离他们发现玛丽号已经过去两个小时了。
格瑞帝亚号大副奥利带着两名水手登上了玛丽号，上船后并没有船员出来迎接，甲板上空无一人，而且前舱门大开，向内望去，发现里面有着不少的积水，两个水手深入船舱寻找船员，发现这艘船空无一人，但是船上的物品几乎都是完好的。
船舱内有着很多桶工业酒精，应该是他们这次行情所运送的货物，其中一桶被打开了，酒精少了三分之一。在船上厨房里火腿、鱼干、黄油等储备食物还有非常多的存量，甚至船上的淡水非常充足，这些食物与补给足够吃6个月的，但是人去了呢？这么大的一艘船完好无损，无人驾驶在大西洋上狂奔船上空无一人，却留着生活过的痕迹。仿佛在格瑞帝亚号发现他们的一瞬间，所有人原地蒸发了一样，大卫当场决定将玛丽号开回去。