10月“梦天”起航，30年“天梦”成真(2)

“梦天”的气闸舱不仅可以实现大质量货物的进出，还自带可展开的舱外暴露实验平台，它也将在“问天”暴露实验平台基础上更进一步，再次拓展人们在太空开展暴露实验的可能，能够让人们有更多的机会来研究外太空的辐射环境对材料、生物、设备等影响，进一步了解空间环境产生的各种效应。

“问天”和“梦天”的舱外暴露实验平台也有一定的区别（图片来源：作者提供）
和“问天”实验舱相比，“梦天”实验舱的实验功能得到了特化，它没有位于“问天”实验舱的3个睡眠区和1个卫生区，因此多出来的空间可以部署更多的大型实验机柜。这让“梦天”实验舱在轨开展实验的能力更加强悍，也将进一步提升“天宫”空间站的整体科学产出。

空间站常态化运行：让这一中国人的太空家园行稳致远

“梦天”实验舱已然起航，它将在未来几个小时内，和“天和”核心舱的前向对接口对接。而对接完毕的“梦天”实验舱也将和“问天”实验舱一样，将在未来的一段时间内，在天地协同作用下实现转位，最终部署在“天宫”空间站的第二个停泊口，让“天宫”空间站的整体呈现“T字”的基本构型。此时，“天宫”空间站的总重量将达90吨（以空间站三舱 一载人飞船 一货运飞船计），达到我国空间站的第一个建设里程碑。

“天宫”空间站的“T字”布局（图片来源：作者提供）
即便是建成了“T字”的空间站，也并不是一成不变的。
“问天”和“梦天”实验舱体积庞大，有阻挡“天和”核心舱太阳翼的可能。为了避免实验舱舱段对“天和”太阳翼的阻挡，“问天”和“梦天”的太阳翼桁架顶端预留了“天和”太阳翼的挂点。未来，航天员将通过执行两次出舱任务，拆下“天和”核心舱的太阳翼，随后安装在实验舱上。在太空中拆装大尺寸、大质量的载荷，将是航天员们未来面临的重要挑战。