160年栉风沐雨，长安如何历久弥新？

最近一段时间，长安汽车与国货品牌跨界联动的海报在圈内反复刷屏。五芳斋、中国移动、蒙牛、娃哈哈……以“世纪长安·创领未来”为主题，融合双方特点，绘制出一幅幅唯美的画卷，为长安160周年送上祝福，营造出浓厚的节日氛围。而透过一个个不同元素组合的“160”字样，也让人猛然意识到：稳居中国汽车第一阵营的长安汽车，竟然已经在风雨中跨越了3个世纪。
对于一个国家、一个民族而言，160年恍如一瞬之间，但对于一家企业、一个品牌而言，能够穿越160年历史长河不现疲态，反而愈发朝气蓬勃、始终保持初心，实属难能可贵。我们不禁要问，什么才是长安汽车历久弥新的秘密武器？
历3个世纪之久
任何一家有着百年历史的企业，其发展进程都不会是一帆风顺，必须要倾注几代人的心血，而汽车产业在我国起步相对较晚，其发展难度不言而喻。
回顾长安汽车的发展历史，最早可以追溯到洋务运动时期。1862年11月，李鸿章在上海松江城外一所庙宇中创办了上海洋炮局，这便是长安汽车的发端。

彼时的国内工业还处于萌芽阶段，创业的艰难可想而知，从上海到苏州，到南京，再到重庆……直到1937年，“初代”长安才以当时中国最大兵工企业之名在嘉陵江畔扎下了根。
百花齐放、百家争鸣的年代，一切百废待兴。通过对于汽车工业的前瞻性预判，1958年，长安以中国第一辆吉普车——“长江牌”46型吉普车为突破口，正式从军工领域切入汽车赛道，64年造车渊源由此兴起。
此后，一发不可收拾。1984年生产出中国第一批微型汽车，2003年意大利设计中心开启全球研发新篇章，2009年成功杀入中国汽车集团前四强，2010年长安系中国品牌汽车销量累计突破500万辆，2014年成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌，2021年迈过2000万辆大关……