坐飞机怎么能不知道登机门和滑梯(2)

服务门内部 登机门类似
登机门是一种嵌入式门，或者叫塞子类型的门，从里向外锁紧。可以想象成一个热水瓶塞从机舱内部往外塞，因为飞机在空中增压，内外压差大，如此设计可以确保门的密封性。包括中央门组价、上门板（上折流门）、下门板。门可以从内部、外部开关，动作原理一致。关门的时候上下门板朝外放开，压缩门封严，使门变成一个结构性堵塞形状，开门的时候上下门板朝内折起，释放一些客舱压力，便于打开。

重点说一下门上的应急滑梯。逃离滑梯系统是重要的应急设备之一。1.用于紧急情况下撤离飞机。2.飞机在水面迫降以后，能与飞机脱离用于漂浮设备。滑梯包含滑梯，气瓶以及一些配件。注意这个气瓶并不是给滑梯充气的，而是通过软管连接引射器，利用负压吸入外界空气来支撑气囊。如果大家不明白这个原理，做一个小实验就明白了。当我们用吸管喝牛奶的时候，可以用嘴用力的去吹吸管头，注意气流的方向与吸管垂直，这个时候牛奶就出来了。

滑梯预位
滑梯固定在登机门上，在执行航班前，乘务要将滑梯的哥特棒预位，这样在紧急情况下开门滑梯才能被放出来。应急滑梯的好坏，影响着飞机能否投入运行，看似用不上，却是非常非常重要的。所以大家才能听到乘务说滑梯预位的声音，这是在互相确认是否预位上。