柏林空运事件始末开启美帝全球化战略运输的基础

C130
看红海行动最大的感慨之一便是战略运输机，虽然我们的Y-20已经开始少量服役，但还不具备全球投送能力。而对手美国佬早已完成了全球快速反应能力，用孙中山先生的一句话来形容就是：“革命尚未成功，同志还需努力”。接下来就为大家介绍一下开起美军全球战略运输鼻祖的C-130大力神运输机。

早期的C-130
这事还得从柏林空运事件说起，为了逼迫盟军从西柏林撤军，苏联于1948年6月24日全面封锁了西柏林（西柏林的地面道路必须经过东柏林），企图让其成为一块死地达到逼迫盟军就范的目的。而盟军方面并没有选择撤退或者武力，而是开起了一场人类史上前所未有的空运壮举。
在长达11个月的时间里，几乎每一分钟就有一架运输机降落在西柏林机场，运输量从每天2000吨一直增加到每天12000吨，这一数字甚至超过了原本的地面运输能力。眼看围困无效，苏联方面于1949年5月停止了封锁，而此次时间也让盟军方面认识到了战略运输的重要性。