曾经鼎鼎大名的波西米亚，今何在？(7)

捷克怎么实现工业化的？
19世纪中叶，随着意大利独立和德意志统一，奥地利帝国的影响力持续降低。然而波希米亚地区却从之前的战乱、天灾中恢复过来。因为境内有着煤铁资源，加之帝国的资源倾斜，使得捷克地区逐渐成为重要工业产区，布拉格一度成为奥匈帝国最富裕的城市。
我们所熟知的斯柯达公司正是在这一时期（1859年）建立。不过1866年时，斯柯达公司并不生产汽车，而是生产机械、钢铁和军火。在一战前夕，斯柯达是奥匈帝国最庞大的兵工厂，也是当时世界上最为庞大的工业集团之一。

一战结束，奥匈帝国解体，捷克继承奥匈帝国70-80%的工业，包括斯柯达公司。在二战前，捷克是少数几个国家能够生产汽车，火车甚至飞机的国家。工业化水平甚至超过了意大利，被誉为“奥匈帝国的心脏”。
不过捷克斯洛伐克并没有来得及运用这些工业基础进行发展，就在1939年3月，被纳粹德国吞并了。德国占领捷克，还完整的接收了足足可以装备35个师的各种武器。二战初期，德国闪电战的主力就是捷克的38T轻型坦克。
1993年捷克和斯洛伐克两国分家，但这丝毫不影响捷克的现代化进程：捷克2004年加入欧盟，2006年就跻身发达国家之列；2015年仍旧能够保持4.4%的GDP增速，全国贫困率仅为5.6%，是斯拉夫民族国家当中发展程度最高的国家。
捷克的经济繁荣，并不全是因为“资源禀赋”，而是得益于“大树底下好乘凉”。捷克对于本国的定位非常准确，拥有较低的劳动力成本和大量受过高等教育的年轻人，用自身优秀的工业基础，做大国的加工厂。这个大国，就是德国。
德国，是捷克的最大贸易伙伴，德国投资占到捷克外国直接投资的4成以上，汽车和金属加工是德国投资的重点领域。德国切走了蛋糕的大部分，捷克保留小部分。只要蛋糕总量足够大，捷克的日子就可以很滋润。2008年经济危机以来，欧盟萎靡不振，捷克经济也随之一路震荡。
这就是捷克，摆脱了“波西米亚”这个名字，一个公认的发达国家，北约和欧盟的成员国，被视为西方世界的一员。