九号公路大捷：越南战争中美军付出重大损失，越军到底怎么打的？(2)

在此机会下，美军可以更牢固地绑定东南亚伪军而再豪赌一次。也许只要再一场战役，就能在越南扭转颓势。于是，“蓝山719行动”应运而生。

二、争夺“九号公路”
“九号公路”西起老挝的沙湾纳吉，东至越南广治省，整条公路大致呈东西走向。战争期间，北越军民通过把物资和弹药运抵此公路，用以供给一直在南越抵抗的民族解放组织。
九号公路的西段由柬老伪军控制，中段为北越、老挝联军控制的下寮解放区，东段由美军和西贡伪军控制。一旦打通整条“九号公路”，不仅能阻断越共对南越游击队的支援，又能使东南亚的美方实际控制区连成一片，形成一道自柬老边境至南北越火线的军事屏障。
因此，美方当然不会轻视这次行动，北越亦然。
在“蓝山719行动”中，美军策划以西贡军队为主力从南越广治省出发，沿“九号公路”向西进军，在两日内相继占领公路两旁城镇，最后进抵车邦镇，取得对此公路的实际控制权。从战术上看，美军对这场战役的安排并不复杂，最大的困难就是机械化军队在丛林地区的机动。但由于此战的重要意义，美军还是很舍得投入大量战力。

▲越南战场满是丛林与沼泽，连步兵前行都很困难
不过，在1970年，越、老两国的联军已经意识到美伪军最有可能展开下一轮攻势，并很有可能集中在“九号公路”，因而在“蓝山719行动”出炉后不久的时候，北越其实便已经紧密准备。
在这段时间内，“九号公路”附近兵员调动频繁，口袋阵一个又一个地架构起来，防御阵地一个又一个地组织起来。双方的工兵加紧修筑军路，增加炮兵进入轰炸阵地，在公路两旁增添大量防空火炮，并用电话和无线电增强团级单位与上级的联络能力。